リア周り の変更点

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・ショックの取り付けはFTR223のようなリンクレス。
XLRやCRF230のようなマルチリンク（PROLINK）にするためのリンク取付ブラケットが存在しないので、スイングアームの交換は非常に困難


・フロントスプロケット
XLR125Rのスプロケットが流用可能と思われる